Tanque Médio Panzer III

Tanque Médio Panzer III

Tanque Médio Panzer III

Introdução
Registro de combate
Variantes Padrão
Outras Variantes
Figuras de produção
Livros

Introdução

O Tanque Médio Panzer III foi o principal tanque de batalha alemão nos primeiros dois anos e meio da Segunda Guerra Mundial, apenas começando a perder esse status após o surgimento do Panzer IV Ausf F2 em março de 1942. Até então, o Panzer III tinha foi o único tanque projetado pela Alemanha armado com uma arma projetada para penetrar na armadura inimiga.

O trabalho sério no Panzer III começou em 1936, quando vários fabricantes alemães de tanques produziram protótipos para um tanque na categoria de 15 toneladas. Este tanque seria a principal arma antitanque, disparando tiros perfurantes de blindagem de seu canhão de 3,7 cm, enquanto o Panzer IV seria o tanque de apoio próximo, disparando projéteis de alto explosivo em veículos de granada mole ou canhões antitanque.

O desenvolvimento e a produção do Panzer III progrediram muito lentamente. Em 1 de setembro de 1939, apenas 98 haviam sido concluídos (em comparação com 211 Panzer IVs, 1.223 Panzer IIs e quase 1.500 Panzer Is). A situação havia mudado um pouco com o início da campanha no oeste em maio de 1940, época em que havia mais de 300 Panzer IIIs na linha de frente, mas só estaria disponível em números realmente grandes para o início da invasão da Rússia no verão de 1941.

O Panzer III foi projetado da mesma forma que os anteriores Panzer I e II, com o motor na parte traseira e a caixa de câmbio na frente. A torre era uma versão ampliada da usada no Panzer II, agora carregando três tripulantes de cinco (comandante, artilheiro e carregador), um arranjo que melhorou drasticamente o poder de combate do tanque, aumentando a cadência de tiro e permitindo cada membro da tripulação deve se concentrar em um trabalho.

Registro de combate

Polônia

Apenas 98 Panzer III estavam disponíveis para a invasão da Polônia. Isso se compara a 1.445 Panzer Is, 1.223 Panzer IIs e 211 Panzer IVs. Como resultado, pouco pode ser dito sobre o impacto do Panzer III. Em teoria, deveria haver oito Panzer IIIs em cada empresa de tanques leves, mas algumas divisões não tinham nenhum.

Noruega

Um número menor de Panzer III Ausf Ds participou da invasão da Noruega, lutando com Pz Abt z b V 40 (Destacamento de Tanques para Emprego Especial 40). Todas as quatro primeiras versões do Panzer III foram retiradas da linha de frente em fevereiro de 1940, mas o Ausf D era o menos insatisfatório deles. Como um teatro secundário, a Noruega também viu a rendição da última unidade equipada com Panzer III, Panzerbrigade “Norwegen” em 10 de maio de 1945.

França

No início da campanha no Ocidente, na primavera de 1940, o número de Panzer III tinha mais do que triplicado, ultrapassando o Panzer IV. Dos 2.499 tanques disponíveis para o exército alemão em 10 de maio, 349 deles eram Panzer IIIs, todos armados com o canhão de 3,7 cm. Outros 30-40 Panzerbefehlswagen IIIs estiveram presentes com o exército. Nessa época, o Panzer III era o principal tanque de guerra alemão, pois o Panzer IV ainda era visto como uma arma de apoio próximo.

De forma alguma o Panzer III era superior aos principais tanques britânicos e franceses que enfrentaria. Sua blindagem de 30 mm era mais fina do que a encontrada no tanque médio britânico Matilda I e I e no tanque médio francês Somua, no tanque pesado Char B ou mesmo no tanque leve Hotchkiss H35. O canhão de 3,7 cm era quase igual ao 2pdr no Matilda e o canhão de 3,7 cm no Hotchkiss, mas o Somua carregava um canhão de 4,7 cm e o Char B um canhão de 3,7 cm e um canhão de 7,5 cm. A única vantagem técnica clara do Panzer III era sua torre de três homens, muito mais eficiente do que a torre de um homem usada pelos franceses.

Seria a tática alemã que venceria a batalha da França, não a qualidade de seus tanques. Os franceses espalharam a maior parte de seu vasto número de tanques ao longo de toda a frente, enquanto suas únicas divisões blindadas concentradas foram retiradas do lugar pelo plano de invasão alemão. Quando ficou claro que os alemães estavam atacando pelas Ardenas, todas as três melhores unidades blindadas francesas avançaram para o norte. Os Char Bs individuais foram capazes de infligir pesados ​​danos às incautas formações alemãs, mas logo foram esmagados.

norte da África

O Panzer III sempre foi o tanque alemão mais numeroso no Afrika Korps de Rommel, e desempenhou um papel importante em suas vitórias e derrotas de Marsa el Brega em março de 1941 até El Alamein. Como na França e na Rússia, o Panzer III logo se deparou com tanques mais bem blindados, mais bem armados, mas piores liderados, neste caso o britânico Matilda, que em uma luta frontal tinha grande vantagem sobre os Panzers armados de 3,7 cm. Isso foi demonstrado em 27 de maio de 1941 em Halfaya Pass, que havia sido recentemente recapturado pelos britânicos. Nove Matildas conseguiram conter cerca de 160 tanques do Eixo e, embora apenas três dos tanques britânicos tenham se retirado, o comandante do batalhão alemão envolvido foi levado à corte marcial e o comando da 5ª Divisão Panzer Leve removido.

A chegada do Panzer III armado de 5 cm curto no verão de 1941 restaurou o equilíbrio, assim como a chegada do Panzer III de 5 cm longo em maio de 1942. Esta arma era superior ao canhão britânico de 2 libras, e os Panzers armados com ela tornaram-se conhecido pelos britânicos como Mark III Special. Durante os combates na Linha Gazala Rommel tinha 223 Panzer III armados com 5cm L / 42 e 19 com L / 60, dando-lhe 242 Panzer IIIs em uma força total de 560 tanques, dos quais 228 eram italianos.

Durante o verão de 1942, o primeiro dos Panzer IV Ausf F2s armados com o canhão de 7,5 cm de comprimento chegou ao norte da África, marcando o início do fim para o Panzer III como principal tanque de batalha, mas mesmo na batalha de El Alamein Rommel ainda tinha 93 Panzer IIIs armados L / 42, Panzer IIIs armados 71 L / 60 e apenas 30 Panzer IV Ausf F2s. Embora os alemães tendessem a se sair melhor em qualquer batalha tanque contra tanque, mesmo tão tarde, os recursos superiores de Montgomery permitiram que ele subjugasse os alemães e italianos. Rommel foi forçado a iniciar uma retirada que finalmente terminou com a rendição alemã na Tunísia no ano seguinte.

A União Soviética

No início da invasão da União Soviética, o Panzer III era o tanque mais numeroso do exército alemão, com um total de 1.440 em serviço, dos quais 960 serviam nas companhias blindadas leves das dezessete Divisões Panzer que participariam na invasão. O Panzer III ainda era o principal tanque de batalha alemão, embora no verão de 1941 ainda estivesse armado com uma mistura do canhão original de 3,7 cm e do canhão de 5 cm introduzido no Ausf F. O Panzer IV, que logo o substituiria no na função anti-tanque, ainda estava armado com o canhão curto de 7,5 cm destinado a trabalhos de apoio próximo.

Apesar de seus enormes sucessos iniciais, os alemães receberam uma surpresa desagradável durante a invasão da União Soviética. Enquanto a grande maioria dos 20.000 tanques soviéticos estavam desatualizados e ultrapassados, quase 1.000 T-34s e 500 KV-1s e KV-2s já haviam sido emitidos. A blindagem frontal dos tanques KV provou ser impenetrável ao fogo dos canhões alemães de 3,7 cm, 5 cm e 7,5 cm, a menos que os alemães conseguissem chegar a um alcance quase suicida. O T-34 não era muito mais vulnerável ao fogo alemão. Em contraste, os melhores canhões soviéticos de 7,62 mm foram repetidamente relatados como tendo rompido a blindagem alemã.

A alta qualidade desses dois tanques soviéticos foi uma surpresa desagradável para uma força de tanques alemã convencida de que era tecnicamente superior aos russos. Os alemães responderam encaixando o canhão longo de 5 cm L / 60 no Panzer III e o KwK40 L / 43 de 7,5 cm no Panzer IV, com ambas as variantes surgindo no início de 1942.

Infelizmente, os soviéticos mais do que equilibraram a alta qualidade dos tanques com a baixa qualidade de quase todos os outros aspectos de suas unidades blindadas. Mesmo as unidades mais bem equipadas haviam recebido recentemente seus KVs e T-34s e, portanto, tinham pouca ou nenhuma experiência nos novos tanques. Muito pouca munição estava disponível e quase nenhuma peça sobressalente. A falta de veículos de recuperação de tanques significava que os tanques eram freqüentemente perdidos devido a pequenos problemas mecânicos.

Os alemães também se beneficiaram de suas táticas superiores e da experiência de combate adquirida na Polônia e na França. Os KVs e os T-34s tiveram muito pouco impacto no curso geral da luta durante 1941, mas assustaram os projetistas de tanques alemães.

Um resultado desses confrontos iniciais foi a série de versões aprimoradas do Panzer III que apareceu no ano e meio seguinte, mas o projeto básico provou ser muito limitado para acompanhar a Frente Oriental. O Panzer III não era grande o suficiente para carregar o excelente KwK40 L / 43 de 7,5 cm e seria lentamente substituído pelo Panzer IV como o principal tanque de batalha alemão.

Apesar de suas limitações, a produção do Panzer III apenas diminuiu durante 1943. Em 1942 foram produzidos quase 2.000, todos armados com o canhão de 5 cm, mais do que o dobro da produção do Panzer IV armado de 7,5 cm L / 43.

Em junho de 1942, havia 500 Panzer III com 5cm L / 42 e 600 com 5cm L / 60 na frente, e o Panzer III desempenhou um papel importante nas últimas vitórias significativas da Alemanha na Frente Oriental. Ainda era uma arma eficaz no início de 1943, durante os combates em torno de Kharkov, mas no verão de 1943 estava se tornando cada vez mais ultrapassada. Em julho de 1943 os Grupos de Exércitos Centro e Sul tinham um total de 432 Panzer IIIs com o canhão L / 60, mas a batalha de Kursk seria a última vez que estaria presente em tão grande número, pois a produção do Panzer III chegou ao fim em agosto de 1943. No início de 1944, os Panzer III sobreviventes foram retirados da linha de frente e transferidos para teatros secundários.

Variantes Padrão

Panzer III Ausf A

As primeiras dez versões de desenvolvimento do Panzer III foram produzidas em 1937. Eles apresentavam a torre que seria padrão em todas as versões anteriores do tanque, carregando uma tripulação de três pessoas e armada com uma arma de 3,7 cm e duas metralhadoras coaxiais de 7,92 mm. Uma terceira metralhadora foi transportada na superestrutura dianteira. Esta versão do Panzer III carregava seus trilhos em cinco rodas grandes e usava suspensão com mola helicoidal. O pequeno número de Panzer III Ausf As que foram concluídos juntou-se aos regimentos Panzer durante 1937 e não foram retirados até fevereiro de 1940, depois de ver o combate na Polônia.

Panzer III Ausf B

A segunda série de desenvolvimento do Panzer III, também produzida em 1937, usava um sistema de suspensão completamente diferente. Desta vez, havia oito rodinhas em cada pista, conectadas aos pares. A suspensão era fornecida por duas longas molas de lâmina, com um par de rodas em cada extremidade. Este sistema não teve mais sucesso do que o usado no Ausf A. Dos quinze Ausf Bs produzidos, dez se juntaram aos regimentos Panzer, servindo na Polônia, antes de ser retirado em fevereiro de 1940, enquanto cinco foram usados ​​para desenvolver a arma de assalto StuG.

Panzer III Ausf C

O Ausf C viu outra tentativa de melhorar a suspensão. Desta vez, o primeiro e o último pares de rodas de estrada receberam sua própria mola de lâmina curta, montada paralelamente ao solo, enquanto o segundo e terceiro pares de rodas de estrada foram conectados por uma mola de lâmina longa, como no Ausf B. Embora uma melhoria no sistema anterior, isso ainda não era satisfatório. Assim como os Ausf A e B, o Ausf C serviu na Polônia antes de ser retirado em fevereiro de 1940.

Panzer III Ausf D

O Ausf D foi a versão final de pré-produção do Panzer III. Mais uma vez a suspensão foi modificada, desta vez posicionando as molas de lâmina curtas que transportam o primeiro e o último par de rodas da estrada em ângulo, aumentando assim a quantidade de suporte fornecido. Isso ainda não era aceitável, e um sistema completamente diferente seria adotado pelos primeiros modelos de produção. Os primeiros quinze Ausf Ds foram construídos com a mesma armadura de 15 mm que os A, B e C. Algumas fontes sugerem que os últimos quinze receberam armadura de 30 mm.

Panzer III Ausf E

O Ausf E foi a primeira versão de produção em massa do Panzer III. Ele apresenta um sistema de suspensão com barra de torção totalmente novo, com seis rodas de cada lado apoiadas por uma barra de aço que percorre toda a largura do tanque. Este sistema foi muito bem-sucedido e foi mantido em todos os modelos posteriores. O Ausf E entrou em serviço a tempo de participar da campanha polonesa de 1939. Mais tarde foi rearmado com um canhão 50mm L / 42, e com este canhão mais poderoso o Ausf E permaneceu em ação durante os combates na França, o Balcãs, Norte da África e durante os primeiros dois anos da campanha na Rússia.

Panzer III Ausf F

O Ausf F foi a primeira versão do Panzer III a ser produzida em grande número, com 435 unidades construídas durante 1939-40. Era virtualmente idêntico ao Ausf E, mas com um sistema de ignição do motor e entradas de ar diferentes. Pouco mais de 300 foram produzidos com o canhão KwK de 3,7 cm, enquanto cerca de 100 foram construídos com o KwK L / 42 de 5 cm e um mantelete externo. Muitos dos tanques originalmente construídos com a arma de 3,7 cm foram posteriormente modificados para transportar a arma de 5 cm. Um grande número de Ausf F estava em serviço a tempo de participar da campanha no oeste em maio de 1940, e permaneceram em serviço quase tanto quanto o próprio Panzer III.

Panzer III Ausf G

O Ausf G era inicialmente muito semelhante ao Ausf F. Os primeiros cinquenta foram construídos com a arma de 3,7 cm, enquanto os 550 restantes usaram a arma de 5 cm. A blindagem traseira do Ausf G foi aumentada para 30 mm, e uma viseira giratória foi adicionada para o motorista. Os primeiros modelos de produção com a arma de 3,7 cm foram enviados para reforçar as divisões Panzer que lutam na França.

Panzer III Ausf H

O Ausf H era semelhante ao Ausf Gs de produção tardia, com as mesmas faixas mais largas e canhão de 5 cm. Placas de blindagem extras de 30 mm foram fixadas na parte frontal e traseira do casco e na parte frontal da superestrutura. Menos da metade do pedido original foi produzido, antes de ser substituído pelo Ausf J.

Panzer III Ausf J (5cm KwK L / 42)

A primeira versão do Ausf J viu a blindagem frontal no casco e superestrutura e a blindagem do casco traseiro aumentou em espessura de 30 mm para 50 mm. Hitler ordenou o uso do KwK39 L / 60 mais comprido de 50 cm, mas 1.500 tanques foram produzidos com o canhão curto antes que essa ordem fosse implementada.

Panzer III Ausf J (5cm KwK39 L / 60)

A adoção do canhão L / 60 mais longo no final de 1941 ajudou a restaurar a utilidade do Panzer III contra tanques britânicos e americanos no Norte da África, mas ainda era inadequado quando comparado aos canhões maiores já padronizados nos tanques soviéticos.

Panzer III Ausf L

O Ausf L foi produzido enquanto os esforços para encaixar uma arma de 7,5 cm no Panzer III estavam em andamento. Ainda estava armado com o KwK39 L / 60 de 5 cm, embora aquele canhão estivesse se mostrando cada vez mais ineficaz contra blindados soviéticos mais grossos. O Ausf L recebeu blindagem com espaçamento de 20 mm na frente da superestrutura e no mantelete, e uma blindagem de torre frontal mais espessa.

Panzer III Ausf M

O Ausf M era muito semelhante ao Ausf L, mas com a adição de um kit de vadear que permitia que ele passasse por quatro ou cinco pés de água sem qualquer preparação especial.

Panzer III Ausf N

O Ausf N era a versão final de produção do Panzer III padrão e estava armado com a arma curta de 7,5 cm usada nas primeiras versões do Panzer IV. Ele serviu como um tanque de apoio próximo nas primeiras empresas Tiger.

Outras Variantes

Panzerkampfwagen III (Fl)

O Panzerkampfwagen III (Fl) era um Panzer III Ausf M modificado para carregar um lança-chamas no lugar da arma normal de 5 cm. 100 foram produzidos no início de 1943 e participou da batalha de Kursk.

Panzerkampfwagen III als Tauchpanzer / Tauchpanzer III (tanque de mergulho)

O Panzerkampfwagen III als Tauchpanzer foi uma versão do Panzer III modificada para que pudesse operar debaixo d'água por até vinte minutos. Projetado para uso durante a invasão da Grã-Bretanha, seu único uso operacional veio durante a travessia do rio Bug, no início da Operação Barbarossa, após o que foi usado como um tanque normal.

Tanques de comando

Uma série de tanques de comando (Panzerbefehlswagen) foram baseados no Panzer III, começando com três versões desarmadas (Ausf D1, Ausf E e Ausf H), antes de duas versões armadas serem produzidas (Ausf J e Ausf K). As versões desarmadas foram baseadas no Panzer III padrão com a mesma designação, mas com a arma principal removida e substituída por um manequim, a torre aparafusada no lugar e equipamento de rádio de longo alcance extra adicionado.

A imagem com o Ausf J e Ausf K não é tão clara. O Ausf K foi o único dos tanques de comando Panzer III projetado para transportar o canhão principal KwK39 L / 60 de 5 cm. Era baseado no Ausf M padrão, mas embora tenha sido encomendado em outubro de 1941, a produção demorou mais de um ano para começar.

O trabalho no Ausf K foi atrasado duas vezes, uma por um pedido de mais Ausf Hs desarmados, também feito em outubro de 1941, e depois por uma decisão de converter um número de Ausf Js padrão na linha de produção. Esses tanques, designados como Panzerbefehlswagen mit 5cm KwK L / 42, foram produzidos em agosto-novembro de 1942, tornando-os os primeiros tanques de comando Panzer III devidamente armados a entrar em serviço.

No início de 1943, a produção do Ausf K terminou e os 104 tanques de comando restantes foram produzidos pelos Panzer III Ausf Js existentes convertidos. Diferentes fontes discordam sobre o canhão presente nesses tanques (seja o L / 42 ou L / 60), e sobre a designação correta, mas parece provável que, como veículos convertidos, haveria uma mistura das versões curtas e longas de canhões do Ausf J.

O Panzerbefehlswagen desempenhou um papel importante nos primeiros sucessos das forças Panzer alemãs, permitindo ao comandante sênior operar na linha de frente sem perder o contato com a situação mais ampla. Isso deu aos alemães muito mais flexibilidade tática do que seus oponentes, pois esses comandantes seniores podiam aproveitar as oportunidades de curta duração que se desenvolveram no campo de batalha sem ter que esperar ordens de uma autoridade superior um pouco atrás da batalha.

Ordenado

Produzido

?

D1

Junho de 1938 a março de 1939

?

E

Julho de 1939 a fevereiro de 1940

Janeiro de 1939

H

Novembro de 1940 a setembro de 1941

Outubro de 1941

H

Dezembro de 1941 a janeiro de 1942

1942

J

Agosto - novembro de 1942

Outubro de 1941

K

Dezembro de 1942 a fevereiro de 1943

Janeiro de 1943

J

Março a setembro de 1943 (convertido)

The StuG

A variante de maior sucesso do Panzer III foi o Sturmgeschütz ou StuG, originalmente projetado como um veículo blindado para apoio de infantaria, carregando um canhão montado no casco que lhe dava um perfil muito mais baixo do que o Panzer III padrão. Originalmente uma arma de apoio aproximado de infantaria, o StuG Ausf F viu a introdução de um canhão StuK40 L / 43 de 7,5 cm, que transformou o StuG em um assassino de tanques muito perigoso. Mais de 10.000 StuGs foram construídos e o tipo permaneceu em uso até o fim da guerra.

Sturminfanteriegeschütz 33B

O Sturminfanteriegeschütz 33B (StulG33B) foi uma tentativa de montar uma arma sIG33 de 15 cm no chassi do Panzer III. Ele foi projetado para a guerra urbana e, em geral, era semelhante ao StuG. Apenas 24 foram construídos antes do projeto ser cancelado no final de 1942. Doze deles foram enviados para Stalingrado em novembro de 1942 e foram perdidos na batalha pela cidade.

Artillerie-Panzerbeobachtungswagen (PzKpfw III) (Sd Kfz 143)

O Panzerbeobachtungswagen III (veículo de observação blindado) era um veículo totalmente blindado projetado para apoiar os veículos de artilharia totalmente rastreados que apareciam no início de 1943. Como os primeiros veículos blindados de comando, o canhão principal foi removido e substituído por uma arma falsa, embora neste caso, à direita da posição padrão. O Pz Beob Wg foi usado para suportar as baterias Hummel e Wespe. 262 foram produzidos e permaneceram em serviço até o fim da guerra.

Bergepanzer III

O Bergepanzer III era um veículo de recuperação de tanques que usava o chassi de um Panzer III para transportar um guindaste de torre. Em janeiro de 1944, foi decidido converter cada Panzer III que retornasse da frente para um reequipamento para este propósito, e um total de 150 foram produzidos antes do trabalho terminar em dezembro de 1944. O Bergepanzer III foi usado por unidades Panzer IV e StuG.

Números de produção para versões padrão do Panzer

Ausf

Produzido no ano

Total Produzido

UMA

1937

10

B

1937

15

C

1937-38

15

D

1938

30

E

1938-39

96

F

1939-40

435

G

1940-41

600

H

1940-41

308

J

1941-42

1,549

J Long Gun

1941-42

1,067

eu

1942

653

M

1942-43

250

N

1942-43

663

Livros


Como dois KV-1s destruíram 43 tanques Panzer

Os primeiros dias da Grande Guerra Patriótica foram agitados. Sem os preparativos adequados para um ataque, os soviéticos ficaram em desvantagem contra uma força alemã já mais organizada e de melhor qualidade. Mesmo com essa falta de organização, os soviéticos estavam determinados a não deixar sua pátria cair nas mãos dos fascistas e, como tal, lutaram ferozmente.

Um componente muito importante da defesa inicial dos soviéticos foi o tanque KV-1. Este tanque era o veículo mais blindado da Frente Oriental e, como tal, a maioria dos tanques Panzer daquela época não conseguia penetrar em sua espessa blindagem. O canhão de 76 mm do KV também foi capaz de penetrar na maioria dos Panzers na época, tornando-o um dos melhores tanques da Frente Oriental. Portanto, não é surpreendente que este tanque pudesse lutar contra vários Panzers ao mesmo tempo, mas um tanque poderia fazer muito certo? O tenente Zinoviy Kolobanov provou que isso estava errado.


Devido à construção técnica do Panzer III e do Panzer IV ter fortes semelhanças, em setembro de 1941 foi considerada a criação de um novo tanque baseado no chassi dos dois tanques para criar um veículo perfeitamente uniforme. Por ter projetos uniformes, previa-se que haveria redução de custos de produção, fornecimento, treinamento e manutenção. & # 911 e # 93

Em 4 de janeiro de 1944, a Panzerkomission aprovou o PzKpfw III / IV, com uma combinação dos chassis PzKpfw III e PzKpfw IV. O Maybach HL-120TRM, tendo sido bem sucedido durante a Segunda Guerra Mundial em curso, foi selecionado como o motor para este novo projeto e foi conectado à transmissão SSG-77. A mudança mais marcante foi o uso de uma caixa de transmissão com rodas grandes, com uma torre de dispositivo pivotante hidráulico. O veículo foi projetado para ser equipado com blindagem de 50 mm em toda a volta, com placas de blindagem de 60 mm de espessura na parte frontal da carroceria, tendo 60 graus de inclinação vertical na parte superior e 45 graus de inclinação vertical na parte inferior. As rodas motrizes do PzKpfw III foram usadas com a adição de eixos de saída reforçados, juntamente com faixas simétricas de 540 mm de largura com uma crista central. O chassi tinha seis rolos geminados de 660 mm de diâmetro nas molas de lâmina. A torre usada foi uma variante modificada do PzKpfw IV Ausf. J, e usou cabo elétrico flexível em vez de usar contatos elétricos rotativos na base. O ângulo transversal da torre foi limitado a 270 à esquerda e à direita longitudinalmente. & # 911 e # 93

A produção total do veículo foi planejada para começar em junho de 1944 em Krupp-Gruzonverk, no entanto, em 12 de julho de 1944, o projeto PzKpfw III / IV foi cancelado porque o veículo não atendia aos novos requisitos de capacidade de armamento e proteção de blindagem como resultado de Tanques soviéticos encontrados na Frente Oriental. & # 911 e # 93


O Exército Romeno na década de 1930

A criação do Primeiro Batalhão Blindado na Romênia ocorreu em 1919, devido à colaboração romeno-francesa. Foram obtidos nada menos que setenta e seis FTs Renault, dos quais 48 eram homens (armados com a pistola de 37 mm / 1,46 na Puteaux) e 28 mulheres (Hotchkiss 8 mm / 0,31 na metralhadora). Dezessete foram reformados na recém-criada Leonida Works (Ateliere Leonida) e no Arsenal do Exército do estado & # 8217s em Bucareste.

Em 1936, a substituição veio com um plano massivo de aquisições de tanques, visando criar uma divisão totalmente blindada, com o muito leve R1 (Skoda AH-IVR) para a cavalaria e o médio-leve R-2 (LT vz. 35) para o 1º Regimento de Tanques. Em 1938, não menos que 200 Renault R35s (anteriormente negociados para serem produzidos localmente sob licença) também foram encomendados, mas as entregas eram tão lentas que apenas 41 foram recebidas antes da queda da França.

No entanto, 35 ex-R35s poloneses, que se refugiaram na Morávia, foram capturados e integrados ao 2º Regimento de Tanques da 1ª Divisão Blindada no final de 1939. Ao lado deles, um tankette foi produzido sob licença, o Malaxa Tip UE, como um transportador de suprimentos , trator de arma e veículo de reconhecimento.

Os turbulentos anos trinta foram consequência da crise financeira nos EUA, que se transformou em instabilidade social, alto desemprego e greves, anos também marcados por uma extrema instabilidade política e a ascensão do fascismo, entre as tendências autoritárias do Rei Carol II e as nacionalistas Guarda de Ferro. Isso culminará com a ascensão ao poder do marechal Ion Victor Antonescu depois que a guerra estourou em setembro de 1940, e o alinhamento total com o regime nazista.


8 Stug III

Enquanto muitos tanques incríveis se enfrentaram durante a Segunda Guerra Mundial, aquele com o maior número de mortes contra os Aliados foi o Sturmgeschutz III - também conhecido como Stug III.

O letal Stug III tinha suas deficiências em termos de desempenho, mas foi provado como um burro de carga no exército alemão, tornando-se o tanque mais produzido e prestando serviço em todos os cantos do conflito. Embora não seja o tanque mais poderoso ou bem blindado da guerra, os tanques Stug III foram responsáveis ​​por cerca de 20.000 mortes de tanques aliados apenas em 1944 - um recorde devastador que o tornou um terror do campo de batalha.


The State of Barbarossa & # 039s Panzer Divisions no outono de 1941

Há alguns que acreditam que a superioridade numérica absoluta do Exército Vermelho e dos Aliados condenou a Alemanha a derrotar menos de dois anos após o reinício da guerra continental na Europa no final de 1939. Por exemplo, a grande maioria do trabalho de David Stahel, de uma década, postula que a Wehrmacht em geral, mas o exército alemão (Heer) em particular, havia disparado seu ferrolho já em agosto de 1941. Ao avaliar essas alegações, este artigo examinará o componente principal do poder de ataque do exército alemão - suas divisões panzer. Mais especificamente, examinarei o estado do complemento de tanques nas divisões panzer atribuídas à Operação Barbarossa (a invasão alemã da União Soviética em junho de 1941) após os primeiros três meses da campanha. Ao fazer isso, espero destacar um dos muitos elementos (por exemplo, perdas de mão de obra nas divisões de infantaria seriam outro) que, em conjunto, podem ajudar os leitores a entender por si próprios se o Ostheer (exército alemão no leste) estava além de consertar no início no outono de 1941.

As divisões Panzer prontas para invadir a União Soviética no final de junho de 1941 eram, naquela época, as organizações de armas combinadas mais poderosas do mundo. Por falar nisso, a qualidade da blindagem que deu corpo a essas divisões panzer deu um salto quântico em relação ao ano anterior. Enquanto mais da metade dos panzers implantados na França durante maio de 1940 eram variantes leves do Panzer I e II, em junho de 1941 dois terços do complemento de panzer de cada divisão compreendiam os muito mais capazes Pz 35 / 38t, Panzer III / IV e StuG (armas de assalto). Mais importante ainda, o Panzer III, indiscutivelmente o principal tanque de batalha (MBT) do exército alemão em 1941, foi significativamente melhorado. Na véspera de Barbarossa, o Panzer III Ausf série G a J serviu como a maioria dos tanques médios no inventário da Alemanha (1.090 de 1.440 Panzer III). Este Panzer III atualizado apresentava blindagem frontal 30 mm mais espessa do que seus antecessores, oferecendo maior proteção. Em termos de potência de impacto, o canhão de 50 mm L / 42 representou uma grande melhoria em relação ao antigo canhão de 37 mm. A partir daí, o canhão principal 50mm L / 60 equipando o J modelo Panzer III (veja a foto que acompanha este artigo) que entrou em produção em abril de 1941 tinha o dobro da velocidade da boca e, portanto, o poder de penetração até mesmo do canhão L / 42.

Além disso, cada divisão Panzer ganhou um regimento de infantaria motorizado. Isso aumentou a capacidade da divisão de operar em áreas urbanas construídas, proteger seus flancos, varrer centros de resistência contornados, manter o terreno e repelir contra-ataques. A mobilidade off-road também melhorou à medida que o número de meias-pistas aumentou, assim como o poder de fogo foi suplementado pela adição de canhões de assalto e batalhões antiaéreos às divisões panzer. Além disso, o TO & ampE anterior que chamava dois batalhões de artilharia leve foi atualizado para que cada divisão Panzer também implantasse um batalhão de artilharia pesada incluindo uma dúzia de canhões de 100 mm e obuseiros de 150 mm. Como tal, as divisões panzer da era de junho de 1941 representavam um equilíbrio muito melhor de infantaria, armadura, artilharia, armas de apoio e, portanto, força de armas combinadas do que as divisões panzer vintage da campanha polonesa / francesa.

Em termos de número de tanques disponíveis, em junho de 1941, e mesmo com o Afrika Corps de Rommel tomando 314 panzers, o exército alemão ainda mantinha um excedente de 974 panzers e armas de assalto (incluindo 490 Pz 35 / 38t, Panzer III / IV, e StuG) - e isso não inclui os 312 veículos blindados de combate produzidos pelas fábricas alemãs naquele mesmo mês. Ao todo, o exército alemão tinha 6.052 tanques em junho de 1941 (incluindo aqueles em reparo e sendo atualizados). É importante notar aqui que as fontes variam em relação ao número real de armas panzers / assalto nas dezenove divisões panzer que participaram inicialmente de Barbarossa. Mas, se excluirmos aqueles tanques atribuídos às forças que lutam no Círculo Polar Ártico e incluir as armas de assalto StuG atribuídas aos onze batalhões de armas de assalto implantados para Barbarossa, bem como as armas dadas às divisões motorizadas Waffen-SS e Regimento de Infantaria Motorizada Grossdeutschland e se seguirmos com as estimativas publicadas mais confiáveis, acabaremos com mais de 3.500 armas panzer / de assalto implantadas na Europa Oriental. Este número pode ser subdividido da seguinte forma: 337 Panzer I, 890 Panzer II, 155 Panzer 35 (t), 625 Panzer 38 (t), 973 Panzer III, 439 Panzer IV, 225 Beflpz., 259 StuG. Então era com isso que os alemães estavam começando quando invadiram a União Soviética. Agora, vamos avançar e olhar para o estado da força dos tanques da divisão Panzer em cada um dos três Grupos de Exércitos Alemães (Norte, Centro, Sul) após a luta brutal que caracterizou os primeiros três meses de Barbarossa. Se a tese de Stahel estiver correta, no final de agosto / início de setembro de 1941, essas divisões deveriam ter se tornado meras cascas de seu antigo eu.

Vamos começar com o Quarto Panzergruppe do Grupo de Exércitos Norte. Começou Barbarossa com três divisões panzers (a 1ª, 6ª, 8ª) equipadas com 156, 256 e 223 panzers respectivamente. Durante a campanha, seria reforçado por elementos blindados adicionais do Grupo de Exércitos do Centro. No entanto, em 10 de setembro, ou depois que o Grupo de Exércitos Norte atingiu os portões de Leningrado e cinco dias antes da Quarta sede do Panzergruppe, a sede de três corpos motorizados e quatro divisões panzer / motorizadas começaram sua transferência para o Centro do Grupo de Exércitos para a Operação Tufão, essas três divisões Panzer haviam perdido 131 tanques como baixas totais (Totalausfalle). Isso significava que em 10 de setembro de 1941 a 1ª, 6ª e 8ª divisões panzer ainda retinham 123, 196 e 187 panzers ou 79, 77 e 84 por cento de suas respectivas forças em 21 de junho de 1941. Além disso, essas três divisões panzer retained these strength levels in spite of receiving only two replacement tanks from Germany during the entire first three plus months of the campaign. Needless to say, this is hardly indicative of a panzer force in collapse. More to the point, it's the first piece of evidence not only challenging Stahel's claims but leaving us to wonder something else: What had the German high command been doing with the surplus of unassigned armor in Germany's tank park (remember this totalled nearly 1,000 armored fighting vehicles) accumulated on the eve of Barbarossa. Perhaps the answer to that question lies in events elsewhere.

German Army Group Center started Barbarossa as by far the strongest Army Group the Wehrmacht had ever assembled. The Second Panzergruppe began Barbarossa with 1,086 panzers in it's 3rd, 4th, 10th, 17th, and 18th panzer divisions. Meanwhile, the Third Panzergruppe started the campaign with 989 panzers in its 7th, 12th, 19th, and 20th panzer divisions. Between June 22nd and early September these two panzer groups (and their initial 2,075 panzers) had fought a series of massive battles as well as penetrating hundreds of miles into the Soviet Union in dusty, hot summer weather not at all friendly to tank engines. Overall, the heavy fighting and rough conditions had resulted in the two panzer groups writing off as completely destroyed (Totalausfalle) 641 tanks. Yet, in spite of all of that by early September Army Group Center's two panzer groups still had 1,480 panzers available or 71.3% of their initial strength. What's more, only 67 of those tanks were replacement vehicles. One interesting takeaway from this is that of the nearly 1,000 surplus tanks in German stocks on the eve of Barbarossa and with German tank production averaging several hundred tanks per month in the intervening three months by early September of 1941 Army Group North and Army Group Center had received a combined total of only 69 replacement tanks. Now to be fair, at the end of September 1941 Army Group Center received from OKH reserve the entire 2nd and 5th Panzer Divisions with 194 and 186 tanks respectively. In addition, Army Group's North (AGN) and South (AGS) also dispatched three panzer divisions to Army Group Center in September (the 1st and 6th from AGN and the 11th from AGS). Many of these formations were quite strong. For instance the 11th Panzer Division while fighting with Army Group South had started Barbarossa with some 157 panzers, and yet it had only suffered permanent losses of 39 vehicles. This thus still leaves us wondering how it was that the Ostheer was already irrepairably damaged. Maybe Army Group South had been sucking up all the replacement tanks?

Army Group South began Barbarossa spearheaded by the First Panzergruppe, which included a powerful armored complement in the form of the 9th, 11th, 13th, 14th, and 16th Panzer Divisions as well as two battalions of assault guns. All told, 792 tanks and 42 StuG's. As is well known, the Soviet Southwestern Front ranked among the Red Army's most powerful formations in June of 1941. It did not fail to make the First Panzergruppe pay dearly for it's advance deep into the Ukraine. By September of 1941 Army Group South had lost 174 tanks as total write-offs. Nevertheless, early in September of 1941 and with the receipt of 20 replacement tanks from Germany First Panzergruppe still had 614 total available panzers of 78% of it's original strength.

So here we are, early in September of 1941 and the three German Army Group's that had been fighting for three and a half months still had on average well over three quarters of their original strength. This, by the way, is remarkable in and of itself. That's because tanks require a tremendous amount of maintenance to stay in running condition. The lay person often forgets that if a panzer division, or a U.S. armored division, or Soviet Tank Corps has an establishment strength of a certain number that in all likelihood and even in ideal conditions this number is almost never held once that unit takes the field. During the Second World War armored units from all nations moving under their own power at any distance greater than relatively short ranges almost always experienced significant numbers of broken down tanks. Even units equipped with the T-34 or M-4 Sherman, the gold-standard of Second World War era tanks in terms of mechanical reliability, often lost as much as twenty percent of their strength to break downs (regardless of combat losses) on extended cross-country operations over a period of days no less weeks or months.

Accordingly, for the Ostheer's panzer divisions to be operating at an average of three quarters their establishment strengths in armor following three plus months of combat against the Red Army says quite a bit about the supposed terminal decline those same panzer divisions had entered as of the late summer of 1941. Furthermore, the Ostheer's Panzergruppe's were maintaining these relatively high rates of available tanks in spite of having received a mere 89 replacement tanks to replace the losses in their original panzer divisions. Now, and to be fair, in September and October of 1941 the German command finally sent 316 replacement panzers to the Ostheer. But again this leaves unaddressed the question surrounding the bulk of the surpluses, what had been done with them, and thus why they weren't being used to maintain Barbarossa's panzer divisions in peak operating condition.

Addressing that issue we find a number of things happening. First off, the German high command had decided to forgo fully reinforcing Barbarossa's panzer divisions in order to pursue a number of competing and, in this author's opinion, questionable and secondary initiatives. For instance, they had been sending considerable numbers of replacement tanks to the Afrika Corp's two panzer divisions. An Afrika Corps that was at that time doing little more than fighting back and forth against the British and their Commonwealth Allies to see who could control Mussolini's strategically irrelevant Libyan colony. In addition, a larger number yet of Germany's surplus tanks had been redirected to equipping new armored formations being formed in the latter half of 1941, such as the 22nd, 23rd, and 24th Panzer Divisions. We also know additional tanks were delivered to Germany's Axis allies - albeit these deliveries included only 184 mostly obsolete models such as the Panzer 38(t). As to this last decision it must be said that it greatly bolstered the strength of Germany's allies and thus represented a wise and, given the numbers and quality of vehicles involved, cheap investment.

Taking all of these decisions together however, a larger picture emerges. For instance, in terms of our understanding, does it seem more likely that Germany lacked the productive capacity to maintain Barbarossa's existing panzer divisions (an idea backed by quantitative based theorists like Stahel) and a development that would mean every additional lost tank in Russia truly represented a slow creeping disaster Germany could not overcome? Or are we seeing that, on the other hand, the German high command had decided to divert resources elsewhere at the expense of the most important campaign in the Third Reich's history? The latter would fit within a qualitative based approach to the war's ouctome as it implicates the way Germany prosecuted the war as a primary factor in her defeat, não the fact that she was massively outproduced by the Allies and Soviet Union.

Now, going back and taking this information presented so far we can see in regards to the Ostheer's panzer divisions during the fall of 1941 that far from having shot their bolt the four panzergruppe's deployed in Russia still retained formidable strength when compared to their original complement of pre-Barbarossa panzers. Furthermore, the only thing in September of 1941 standing between the Ostheer's panzer division's fighting at 100% strength instead of roughly 75% strength in reality were the decisions made by Hitler and OKH/OKW in terms of how they allocated the output of German factories producing more than enough vehicles to keep the Ostheer's tank park fully supplied if that is what they had wanted to accomplish. All of which is indicative not of a Wehrmacht being ground into the dust under the weight of Allied and Soviet numerical superiority as postulated by brute force advocates such as David Stahel, but a German high command whose own decision making was undermining the Axis war effort from within. All of which once again leads us back to the fact that the numbers game many use to show the hopelessness of the German position doesn't add up. Nor does it work for producing a better understanding for why the Second World War ended as it did.


Production licenses [ edit ]

This is a community maintained wiki. If you spot a mistake then you are welcome to fix it.
Available only with the Death or Dishonor DLC enabled.

Nations may pay for production licenses from nations that already have researched a technology. The cost is generally 1 civilian factory. The factory goes to the nation whose equipment is being licensed.

A nation with good relations with a foreign nation can request a license from them to produce the foreign equipment. The equipment type a nation is willing to license out is dependent on their relations. Germany, for example, may not be willing to license out their latest tank or fighter designs, but would be happy to provide Panzer IIs to friendly or neutral nations. National focuses may also provide a way to gain licenses or provide bonuses to license production.

Producing licensed equipment will not be quite as efficient as producing the player's own designs. A cutting edge license production will have a noticeable output penalty, but a design a few years old will be almost as efficient to produce as a self-owned technology. If you aren't in the same faction as the owner of the design, you will also receive a little bit less technical support and manufacturing assistance.

Licensing equipment also gives a 20 % research bonus for the related technology if one is interested in unlocking it in the future.


Banco de dados da Segunda Guerra Mundial


ww2dbase The Panzerkampfwagen III medium tanks, PzKpfw III for short, or Panzer III mainly in English, were designed by the German Army Weapons Department in 1935 following Heinz Guderian's specifications requested in early 1934. Manufacturers Daimler-Benz, Krupp, MAN, and Rheinmetall all produced prototypes which were tested in 1936 and 1937, and Daimler-Benz's design was chosen for production in early 1937. The first Panzer III medium tank came off the assembly line in May 1937, but true mass production would not start until 1939. By the mid-1940s, they were the standard tanks of the German Army.

ww2dbase Panzer III medium tanks had boxy fronts with vertically sloped armor. The drivers were seated to the left, and the radio operators to the right. The turrets atop the tanks seated three men, which was more than some of their contemporaries, making them more efficient in firing successively in battle. The commanders' cupolas were on top of the turrets. The engines were in the rear, coupled with air-cooled radiators. They carried 15-mm of homogeneous steel armor on all sides, 10-mm on top of the tank, and 5-mm at the bottom. In variants D and after, the side armor thickness was increased to 30-mm. Contemporary tank armor tended to be thick in the front and minimal on the two sides and in the rear, but the Panzer III medium tanks went the route of equally thick armor on all sides because of the threat of infantry-carried anti-tank weapons, which might come from all directions. The unusually thick armor was done at the sacrifice of vehicle speed. Later variants further bolstered armor thickness to as much as 70-mm, though these later upgrades tended to go back to the conventional wisdom of reinforcing front hull armor. The primary guns of the first Panzer III medium tanks built before the Polish invasion were 3.7-cm guns, which served well in Poland and even in the subsequent French conquest. Later in the war, however, they were upgraded with 5-cm guns in the face of better enemy tanks.

ww2dbase PzKpfw III Light Tank Production, 1937-1943

Model (Ausführung)Production Year(s)Quantity
UMA193710
B193715
C1937-1938 15
D193830
E1938-1939 96
F1939-1940 435
G1940-1941600
H1940-1941308
J1941-1942 1549
J-119421067
eu1942653
M1942-1943250
N1942-1943660
Total --5668

ww2dbase By 1942, the Panzer IV medium tanks had taken over as the main medium tanks of the German Army, but Panzer III medium tanks continued in production until 1943 and remained in use until the end of the war some late production Panzer III tanks even had their primary guns upgraded so they could operate beside Panzer IV tanks in support as tank destroyers, but most of them served mainly as infantry support tanks.

ww2dbase When production ceased in 1943, 5,774 Panzer III medium tanks were built.

ww2dbase Sources: M3 Medium Tank vs. Panzer III, Wikipedia.

Last Major Revision: Aug 2008

J

MachineryOne Maybach HL 120 TRM 12-cyl gasoline engine rated at 320hp
SuspensionTorsion bar
Armamento1x5cm KwK 39 gun, 2x7.92mm MG34 machine guns
Armor50mm front, 30mm sides, 10mm top, 5mm bottom
Equipe técnica5
Comprimento5.52 m
Largura2.90 m
Altura2.50 m
Peso22.0 t
Speed40 km/h
Range155 km

Você gostou deste artigo ou achou este artigo útil? Em caso afirmativo, considere nos apoiar no Patreon. Mesmo $ 1 por mês já é uma boa escolha! Obrigada.


Schnell Jagdpanzer SchK I Aureole/75 [ edit | editar fonte]

One of three fake German tanks made for the 1999 Playstation 1/Dreamcast game "Panzer Front". The name "Schnell Jagdpanzer" means "Fast tank destroyer", however the meaning of "SchK" is unclear. Possibly it stands for "Schnellkannone". "Aureole" is a French word meaning "halo". The most ridiculous thing about the Aureole's is that they were powered by twin jet turbines that shot flames out of the back. While turbine-powered tanks were something the Germans looked into (see Panzerkampfwagen Panther GT 101), the turbine would have been significantly down-tuned in order to power such a heavy vehicle.


Development history [ edit | editar fonte]

A6 "Sixteen tonners" [ edit | editar fonte]

In 1926, the British War Office wanted to replace their existing Mark II tanks with a new design. In May the Royal Tank Corps Centre was asked for its opinion, which it submitted in July. One of the requirements was a weight limit of 15.5 tons, which led to the nickname "16-tonners". Other specifications included that it could transported by rail a sufficient supply of lubrication oil to match the range of the tank (dictated by the fuel carried) a wireless set a gun capable of defeating enemy armour at a range of at least a thousand yards fuel tanks external to the main compartments and bottom armour sufficient to withstand heavy machine-gun fire when exposed while climbing a crest. Furthermore the machine should be as silent as possible, as with previous types the engine noise tended to incapacitate the crew.

The War Office added some extra requirements: a separate engine compartment superior steering capacity and 13 millimetres frontal armour with 9 millimetres thickness for the other plates.

In September Vickers, given the order to build a prototype, proposed a first design based on the Vickers A1E1 Independent, with the fighting compartment in front and the engine compartment at the back. There would be a central two-man turret with a 3-pounder (47 mm) gun and a coaxial machine-gun it was intended to house the commander and a special observer, each being provided a separate cupola. In the front of the hull were to be placed two secondary machine-gun turrets, each with a twin Vickers machine gun. At the back of the vehicle, behind the main turret a third machine-gun turret was intended, armed with an anti-aircraft (AA) weapon. A crew was needed of seven men. Maximum armour would be 13 millimetres and basis armour 6.5 millimetres, limiting the weight to fourteen tons. Riveted plates were used. The total fuel supply would be 120 imp gal (550 l) gallons: ten in a small tank inside, gravity feeding the engine the remainder in external tanks on the fenders. Two engine options were indicated: a 120 hp engine would allow for a speed of 14 mph and a 180 hp engine would raise this to 20 mph (32 km/h).

The result was called A6. In March 1927 a wooden mock-up was presented and after approval a second and prototype were ordered which had to incorporate the new hydraulically operated Wilson epicyclic steering gearbox, the predecessor of the Merrit-Brown gearbox. By June 1928 both prototypes (A6E1 and A6E2) were presented to the Mechanized Warfare Experimental Establishment for trials. Vickers was on this occasion ordered to add armour skirts but keep within the weight limit even if it meant removing armour elsewhere. Meanwhile a third prototype had been ordered: A6E3.

A6E1, A6E2 and A6E3 were fitted with an Armstrong Siddeley air-cooled V8 180 hp engine giving a maximum speed of 26 mph. A6E2 was fitted with the Ricardo CI 180 hp engine but this was not satisfactory and the Armstrong-Siddeley refitted. A6E3 was later re-engined with the Thornycroft 6V 500 hp - a slow running marine engine. It was proposed to combine two Rolls-Royce Phantom engines with the Wilson transmission system on the A6E1, but in view of the costs this was rejected. A6E2 was eventually refitted with the AS V8 180 hp.

The guns were tested in July 1928. This proved that the twin-machine gun arrangement was unworkable so the A6E3, then being constructed, was fitted with a simplified design with a single machine-gun it also had single cupola on the centreline of the turret. The AA-turret was removed from A6E1. However it was also shown that the suspension and the gunnery arrangements were distinctly inferior to those of the Mark II. It was therefore decided to discontinue the development of the type and use the three vehicles merely as test-beds for the automotive parts. In 1929 Vickers submitted three alternative suspension designs, which were fitted to the respective prototypes one of these, tried on A6E3, involved a fundamental reconstruction of the hull. None proved able to provide a stable gun platform. Only in 1934 a satisfactory type was fitted by a specialised firm. & # 911 e # 93

Medium Mark III [ edit | editar fonte]

A Medium III in use as a command vehicle

The disappointments in the A6 design led to a new design, the "Medium Mark III", being ordered in 1928 and constructed from 1930. ΐ] It was similar to the A6 design but featured a new turret and improved armour. The turret had a flat gun mantlet and a bulge at the back to hold the radio set. The secondary machine-gun turrets were moved more to the front to shift the centre of gravity of the entire vehicle forward to improve its stability. Larger brakes were fitted. In 1933 trials were completed of the first two prototypes. The type was reliable and provided a good gun platform. However, it still suffered from its bad suspension design: even though road speed increased to thirty miles per hour, during cross-country rides the bogies were often overloaded. Three Mark IIIs were built, one by Vickers and two by the Royal Ordnance Factory at Woolwich: Medium III E1, E2 and E3. The third had an improved suspension and the vehicles were in 1934 taken into use by the HQ of the Tank Brigade. However, no orders followed due to its high price Medium III E2 was lost to a fire.

One of the Mark IIIs was fitted as a command vehicle with an extra radio aerial around the turret. This was used by Brigadier Percy Hobart for the Salisbury Plain exercises during 1934. Α]


Assista o vídeo: PzKpfw III Ausf. G Dragon 135